临沂公路波形防撞护栏-山东诚涵防撞护栏(图)

预埋钢筋紧挨模板或偏到边界线以外。主要原因一是预埋件定位不准确。二是浇筑混凝土时碰动移位。三是梁安装时位置偏差**标造成预埋件偏离正确位置。防治措施有：

一、预埋筋定位时要仔细，公路波形防撞护栏，确保位置正确。

二、浇筑混凝土时避免直接碰动预埋件。

三、预制梁安装位置要控制在精度范围以内。

我公司价格优势：

公司拥有自己的独立生产车间，无论是管材加工还是钢板件异型加工以及钢板表面处理都在本工厂内自行加工完成，减少中间环节，给客户提供低廉的价格、优质的产品。

公路波形防撞护栏是重要的交通基础设施，我国公路是从20世纪80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快，行车密度大，在公路上必须设置一套完整的安全设施。而主要起防撞作用的公路波形防撞护栏作为安全设施的重要组成部分，对防止行车事故起着重要作用。

我公司质量过硬1.通过IS09001:2000质量体系认证2.获得“全国质量、服务、信誉AAAA及”企业称号，“中国绿色环保建材产品”，“中国优质建材产品”等荣誉3.不锈钢复合管符合国家GB/T18704-2008执行标准。

公路波形防撞护栏通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：

1、钢板易氧化生锈；

2、容易刮伤汽车；

3、生产成本比较高；

4、较轻的冲击力容易造成护栏变形；

5、生产过程容易产生污染。

公路波形防撞护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路波形防撞护栏。

公路波形防撞护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中*防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。